Боковой вилочный погрузчик Hangcha CCCD50-G24

Артикул: Погрузчик Hangcha CCCD50-G24
р.
р.

Грузоподъёмность:

5 тонн (5000 кг)

Высота подъёма:

3,6 м (опционально до 7,5 м)

Двигатель:

Дизельный

Схема бокового погрузчика

Технические характеристики

Боковой вилочный погрузчик Hangcha CCCD50-G24

Боковой вилочный погрузчик Hangcha CCCD50-G24 — это специализированный тип промышленного транспорта. Его основное отличие от стандартного фронтального противовесного погрузчика заключается в том, что рабочее оборудование расположено на боковой стороне шасси. Помимо подъема и наклона, боковые вилы могут выдвигаться и задвигаться, что делает такой погрузчик идеальным решением для работы с длинномерными грузами.

Этот вид погрузчика предназначен для погрузки, штабелирования и транспортировки длинномерных грузов. Во время транспортировки груз размещается продольно на грузовой платформе, что снижает требования к ширине проходов и позволяет максимально эффективно использовать пространство.

Боковой погрузчик предназначен для погрузки, разгрузки, штабелирования и транспортировки длинномерных грузов.
Во время перевозки груз размещается продольно на грузовой платформе, что уменьшает требования к ширине проходов и позволяет максимально эффективно использовать рабочее пространство.
Благодаря этим характеристикам погрузчик широко применяется в нефтехимической, металлургической, транспортной и строительной отраслях.
Он особенно подходит для работы с длинными и тяжелыми грузами, такими как:
  • Стальные трубы.
  • Металлические профили.
  • Бетонные столбы.
  • Деревянные балки.
Использование бокового погрузчика значительно повышает эффективность работы, снижая затраты времени и пространства.

Преимущества использования бокового погрузчика Hangcha CCCD50-G24:
  • Маневренность: боковая загрузка позволяет эффективно работать в узких проходах и ограниченных пространствах.
  • Универсальность: подходит для работы в деревообрабатывающей, строительной, химической и металлургической отраслях.
  • Надежность: высококачественные компоненты и прочная конструкция обеспечивают долгий срок службы и устойчивость к интенсивной эксплуатации.

Где купить боковой погрузчик Hangcha CCCD50-G24?
Этот надежный боковой вилочный погрузчик для промышленной работы в различных сферах, доступен у официальных дилеров и поставщиков складской техники. Покупка у проверенных компаний гарантирует официальную гарантию, сервисное обслуживание и поддержку специалистов.
  • 📞 Свяжитесь с нами, чтобы получить консультацию и оформить заказ на боковой погрузчик Hangcha CCCD50-G24!
Гидравлическая коробка передач
Дизельный двигатель

Преимущества боковых погрузчиков

Боковой вилочный погрузчик Hangcha CCCD50-G24
Погрузчик выполнен в современном международном стиле с обтекаемыми линиями и большой радиусной формой, что придает ему эстетичный и эргономичный дизайн.
Внешний вид
Вилочный погрузчик бокового типа с дизельным двигателем грузоподъемностью 3–6 т (модель 2021 года) — это усовершенствованная версия предыдущей модели.
Компания Hangcha применила передовые технологии и объединила их с многолетним опытом в разработке и производстве боковых погрузчиков, что позволило улучшить производительность, надежность и удобство эксплуатации.
Особенности
  • Комфорт и удобство
    • Эргономичный дизайн погрузчика обеспечивает удобство управления и комфорт оператора.
    • Международный стандарт конструкции без опорных лап упрощает конструкцию, делает эксплуатацию более удобной и повышает эффективность работы.
    • Грузовая платформа и вилы рамы могут наклоняться, что делает погрузочно-разгрузочные работы более удобными для пользователей.
  • Надежность
    • Высоконадежный двигатель с возможностью выбора различных типов силовых установок.
    • Гидравлическая трансмиссия и гидротрансформатор обеспечивают стабильную и надежную работу, обладают низким уровнем шума и мягким переключением передач.
Передовые технологии
  • Усовершенствованная система направляющих роликов, расположенных в П-образном профиле, обеспечивает плавное движение мачты.
  • Передние и задние колеса автоматически адаптируются к неровностям дорожного покрытия, что делает движение более стабильным.
  • Погрузчик оснащен рядом запатентованных технологий, включая кабину, приборную панель, стояночный и рабочий тормоза, что значительно повышает удобство и безопасность эксплуатации.
Капот двигателя открывается с двух сторон, обеспечивая удобный доступ для технического обслуживания. Применяется двухступенчатая система воздушной фильтрации, забор воздуха осуществляется с боковой стороны погрузчика, что эффективно защищает двигатель и гарантирует его стабильную работу.
Выдвижные гидравлические шланги на боковой стороне мачты защищены кабель-цепным устройством, что предотвращает износ и повреждение масляных шлангов, а также обеспечивает более эстетичный внешний вид.
Кабина оператора имеет аккуратную и чистую компоновку, обладает высокой герметичностью. Возможна установка кондиционера и отопителя. Применяется блочная конструкция управления, обеспечивающая удобство обслуживания.
Весь погрузчик оснащен энергосберегающей LED-осветительной системой, которая значительно улучшает источник света и повышает надежность. Ключевые компоненты имеют водонепроницаемые защитные чехлы для предотвращения попадания воды и отказов. Передние и задние фонари дополнены защитными решетками, что делает их более пригодными для работы в условиях бокового удара погрузчика.
Кабина оснащена раздвижной дверью спереди и сзади, что делает посадку и высадку в узких проходах более удобной.
Применяется международный стандартный дизайн без опорных лап, что упрощает управление и повышает эффективность работы на 20%.
Обновленная конструкция кабины с широкоформатным остеклением обеспечивает оптимальный обзор рабочей зоны и улучшенную вентиляцию. Применение передовых эргономических решений значительно повышает комфорт оператора, снижая утомляемость при длительной работе.
Полностью гидравлическая рулевая система обеспечивает плавное и легкое управление, а также высокую маневренность. Рулевая ось обладает достаточной жесткостью и прочностью, что повышает надежность и устойчивость погрузчика при работе.
Мачта оснащена перекрестной системой сдвоенных гидроцилиндров, обеспечивающей плавную и стабильную работу, а также высокую надежность.

График грузоподъемности

Вертикальная ось обозначает грузоподъемность, а горизонтальная ось — центр нагрузки, которая рассчитывается от передней спинки вил. Базовой точкой стандартной нагрузки является центральное положение груза длиной 1000 мм.

При наклоне мачты вперед, использовании нестандартных вил или загрузке слишком широких грузов грузоподъемность снижается. Для определения грузоподъемности в разных центрах нагрузки используйте диаграммы нагрузки.
График грузоподъемности бокового вилочного погрузчика Hangcha CCCD50-G24